Chaos

De bijgevoegde foto toont hoe automobilisten in de file, die doorliep tot voorbij de heuvel, spontaan besloten te keren richting Dirkshorn. De beelden laten zien hoe verspreid over de gehele file automobilisten tegelijkertijd deze beslissing namen, wat de situatie verder deed escaleren.

Hoewel dit incident hopelijk een uitzondering blijft, is de drukte op de foto wel degelijk representatief voor hoe de verkeerssituatie op de N245 er in de toekomst structureel uit zal zien. Het toekomstige kruispunt met stoplichten, dat Muggenburg Zuid moet ontsluiten, komt te liggen ter hoogte van het grote bord links op de foto, precies daar waar op de beelden een grote witte bus aan het keren is.

Toekomstige gevolgen voor Muggenburg Zuid

Voor bewoners van Muggenburg Zuid zou een incident als dit betekenen dat zij volledig ingesloten zitten. De geplande wijk krijgt namelijk slechts één ontsluitingsweg, een directe aansluiting op de N245. Bij een volledige afsluiting van deze weg heeft gemotoriseerd verkeer vanuit Muggenburg Zuid geen uitweg totdat de afzetting wordt opgeheven.

Een alternatieve route via de Verzetlaan is voor de geplande 750 huishoudens geen reële optie. Deze straat heeft onvoldoende capaciteit en biedt niet de veiligheid of het draagvlak om een forse toename van verkeer op te vangen. Fietsers en voetgangers kunnen in zulke situaties wel gebruikmaken van parallelle paden en bruggen, maar automobilisten zijn feitelijk gevangen in de wijk.

Dit zogeheten single point of failure in de ontsluiting van Muggenburg Zuid is geen nieuwe zorg. Het is een structureel knelpunt dat al langer wordt benoemd in onderzoeken en discussies rond de bereikbaarheid van deze wijk en dat om concrete en tijdige maatregelen vraagt.

Bij het incident van 1 oktober was de N245 richting het zuiden nog wel bereikbaar omdat het ongeluk plaatsvond dicht bij de kruising met de Zuiderweg. Dit bood enige uitweg maar leidde alsnog tot forse vertraging. Verkeer dat vanuit het noorden op de afzetting stuitte werd omgeleid via de Zuiderweg, een route die op dat tijdstip al zwaar belast was.

 Noot:

De auteur erkent bevooroordeeld te zijn op dit dossier, omdat bovenstaand incident de bevindingen uit eerder onderzoek, vastgelegd in De Schande van Schagen, lijkt te bevestigen. De lezer wordt daarom vriendelijk uitgenodigd de bovenstaande feiten en beelden zelfstandig te wegen en tot een eigen oordeel te komen. ( Meer informatie via deze link )